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正文 第17章 再加100转
作者:残酷的现实啊呀| 字数:1996| 更新时间:2020年03月24日

“应该的,应该的,机头,要是没事儿,你就先回去吧,我们几个再商量些事情。”王成对机工长下达了逐客令。

机工长又看了一眼桌子上的信封,然后恋恋不舍的离开了。

等到会议室的门发出沉闷的声响之后,王成的眼睛又眯了起来,“老轨,速度太慢了呀!我算了一下太阳轮现在的位置,咱们很危险啊,它们有可能中途就把咱们给超了!老轨我的老伙计呀!能不能提提速!”

老轨的手刚放到信封上,王成的话让他忍不住又把手抽了回去,“船长,这,着不好办呀!那缸套本来就是应付事儿的,万一出点什么故障,那咱们连应付都应付不了了呀!”

宋世雄拿出烟分别递给老轨和二轨,“老轨,船长就是和你们商量一下,你们也知道,这一次航行关乎着多少事情呀!船长要是升不到岸基经理,那以后还指望谁给咱们说说话呀!再说了,路都走了三分之二了,咱们不能在最后关头让人家给翻身了呀!”

“这,”老轨有些为难的看了一眼二轨。

“你看我做什么,你是老轨,我没有意见,只要有人承担责任就行。”二轨依旧一副无所谓的表情,他自己的原则性很强,就是绝对不承担责任。

“船长,咱们最多再提高100转,多了可就真的不行了呀!”老轨摇着头,口袋里的手重新放回到了信封上。

“100转足够了!100转足够了!大副,二轨,你俩现在回去值班吧,转速提高100转!”船长的脸上这才充满了真正的笑,他又长舒了一口气,身子仰躺在椅子上。

虽然老轨同把转速增加100转,但宋世雄值班的时候又悄悄提升了10转,他现在比任何人都想要提前回国,满足自己这辈子都未满足过的虚荣心。

三副值班的时候,海面上的风浪已经6级了,远处卷起来的海浪已经泛出了白色的泡沫,船头被海浪有节奏的袭击者。

“老三保持这个速度航行就行,有什么事情就通知船长。”宋世雄急匆匆的交完班,他的球瘾上来了,这个时间刚好喝杯酒,接着睡觉。

三副看了一眼航速,已经达到了7节,他心里也稍稍安定了下来,如果一直是按这个速度航行的话,船长应该就不会生气了,那也就不会朝自己发脾气了。

三副没有想到风速竟然慢慢的升了上来,他值了一个多小时,张一峰已经到了8级,按道理来说,对于1万载重吨的船舶风并不是特别的大,但因为航向的缘故船舶整体横摇的比较厉害。

三副本想打电话请示一下船长能不能顶风航行,电话刚抬起来,王成就已经走进了驾驶室。

“老三风力现在多少?”王成刚刚准备睡觉,船体的突然晃动,让他也有些敏感,随即也就走进了驾驶台。

“船长现在阵风8级。”不知道为什么,三副的嘴角不受控制的抽搐了一下。

“阵风8级,航向调整一下,让船头的20度角顶风。”王成点着一支烟,然后趴在了驾驶台玻璃窗前。

“左舵五。”三副点了点头,然后给值班的水手下达舵令。

船头慢慢的向左偏移,由于顶浪的缘故,船身的侧摇变得不是那么明显了,但航速随即也降了下来,又变成了35节。

“速度太慢了呀!”王成摇了摇头,他在驾驶台来回的踱着步子,然后又跑到海图的跟前。

太阳轮现在应该在水蓝海盆的中部,月亮轮为了避风走赤道无风带,向南航行了足足有几百海里,而从公司发来的电报看上去,太阳能应该直接走的最经济航线,也就是最短的航线,月亮轮和太阳轮的直线距离不过只有两百多海里了。

如果太阳轮全速航行的话,它的航速应该达到13节左右,月亮轮只有35节,这么算下去,对方用不了两天的时间就能追赶上自己,王成把尺子和铅笔愤怒的丢在海图上,然后又拿出了那张气象报告。

这只是一个普通的低压,他并没有太大的后劲,而且从气象图上看起来,未来一段时间天气会非常的好。

王成拨通了机舱的电话,“是四轨吗?老轨在不在?”

“船长你好,老轨已经上去休息了。”四轨的声音里透着恭敬。

“已经休息了呀,主机运转情况怎么样?有什么异常没有?”王成脸上一副非常关心的模样。

“主机运转一切正常,排烟温度也非常合适。”四轨如实向王成汇报着。

“既然一切正常的话,老四,我准备提一下速,再加个100转。”王成把他的真实目的说了出来。

“再加一百转?”四轨的嘴角有些哆嗦了,他好像不太相信自己的耳朵。

“没错,现在航速只有三节多,再加100转。”王成的语气里充满了毋庸置疑。

“可是船长,老轨走的时候告诉我,主机保持现在的速度不要变,只能降速不能加速呀!要不要我打电话请示一下老轨?”四轨都要哭了,两头谁都不能得罪呀!

“老四呀,你现在也做轮机员了,怎么一点担当都没有?什么事情都得请示老轨?好了什么也别说了注意好机舱安全,出了问题我负责。”王成挂掉电话,嘴里嘟囔着年轻人不懂规矩,然后把转速增加了20转。

王成心中有数,机舱老轨二轨的耳朵都和猫一样灵敏,速度猛的提高100转,他们肯定能够感受的到,所以王成选择缓慢的提速。

转速增高的同时,风力也保持在了6级,月亮轮的航速提高到了每小时7节,当王成把那100转全部提高起来之后,航速一度超过了10节。

活塞与缸套之间是不会发生摩擦的,负责摩擦的是活塞后部的刮油环,转速的提高让活塞的往复运动加快,活塞环与缸套接触的频率也猛烈起来。

固若金汤的铁水泥在共振下,突然脱落了。

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